派克具有強大的比例減壓閥系列D1FV，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于精確的先導控制，因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。
市場
? 工業(yè)
? 工業(yè)
特點與優(yōu)勢：
? 堅固，經(jīng)過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經(jīng)驗
? 出色的壓力行為 - 適用于先導控制
? 低滯后 - 確保高重復性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
? 廣泛的可用命令 - 普遍適用
? 交貨時間短 - 不需要倉儲
? 手動超馳 - 允許無電流啟動閥門
? 氣壓反饋
? 壓力級25 bar 和45 bar
? 堅固，經(jīng)過驗證的設計，代表了我們在液壓方面的長期經(jīng)驗
? 出色的壓力行為 - 適用于先導控制
? 低滯后 - 確保高重復性，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
? 廣泛的可用命令 - 普遍適用
? 交貨時間短 - 不需要倉儲
? 手動超馳 - 允許無電流啟動閥門
? 氣壓反饋
? 壓力級25 bar 和45 bar
應用：
? 適用于一般液壓應用
? 適用于一般液壓應用
技術規(guī)格：
D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標稱值為出廠設置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進行編輯。
D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標稱值為出廠設置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進行編輯。
京公網(wǎng)安備 11010702002015號
